*** CHAMPIONNAT DU SUD *** |
*** MANCHE 5 *** |
*** TTI *** |
MANCHE QUALIFICATIVE |
Classement |
Clt Rnk | N° | Pilote | Club | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Région | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 4 | VIEL JULIEN | CHATEAU GAILLARD | 8 | 55.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 49 | WEINTZ CHRISTIAN | BOUZONVILLE | 8 | +9.892 | 56.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5 | SICILIA MANUEL | LGM 34 | 8 | +12.112 | 56.309 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 7 | BUCCERI FRANCO | ISTRES | 8 | +18.210 | 57.255 | PACA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 11 | DANIS MICHEL | LGM 34 | 8 | +18.890 | 56.865 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 18 | BUCCERI JOSEPH | MENTON | 8 | +19.235 | 56.925 | PACA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 16 | JAULT FLORENT | LGM 34 | 8 | +27.678 | 57.775 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 36 | QUELENNEC MICHAEL | LGM 34 | 8 | +28.906 | 57.578 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 29 | QUELENNEC ALAIN | LGM 34 | 8 | +40.247 | 59.294 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 20 | CATALA ERIC | LGM 34 | 8 | +49.131 | 58.898 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 6 | GRIOTTO PATRICK | LGM 34 | 6 | +2 Laps | 1:00.610 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 35 | RICCI FRANCK | LA SERANNE | 3 | +5 Laps | 58.455 | LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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