Pour cette 6ème édition de l’Endurance Inter Entreprises chez Sud Karting (30), le plateau affichait complet.Le nouveau règlement sportif allait rendre la course encore plus indécise jusqu’au drapeau à damier.Un nouveau format pour cette année, le lest devient individuel à 85kg, une séance d’essais libres de 45mn, une séance chronométrée sur 2 tours et surtout lors de la course, un temps minimum de 45s dans les stands à respecter et toujours les 8 changements à faire.

Après la pesée, et la décoration des karts, la séance d’essais libres allait pouvoir commencer. L’ambiance est donnée et les écarts très réduits, car 6 dixièmes séparaient le premier (LCO Ingenierie) du dixième.La qualification se jouant désormais sur deux tours lancés, LCO Ingenierie s’adjuge la pôle position pour 63 millièmes devant les A.C.E et 89 millièmes devant les Kart-Max, la course est lancée!

La pause repas a permis à tous les équipages d’élaborer une stratégie efficace.Sud Inox 441 allait bénéficier de « l’avantage fille » et allait s’élancer pour la course 15s avant tout le groupe, derrière LCO Ingenierie, Kart-Max, A.C.E, Auto Ecole Rodilhanaise allaient se disputer les premières places durant les 3 heures.

Après des stratégies toutes plus folles les unes que les autres, aucune hiérarchie n’arrive à se dégager.La moindre erreur est fatale et c’est A.C.E qui craque sous la pression et perd le podium au profit de l’Auto Ecole Rodilhanaise qui comptait dans ses membres Nicolas Delorme champion du monde de Drift 2016, laissant la victoire à LCO Ingenierie et la seconde place aux Kart-Max.

Nous remercions toutes les équipes et nous leur donnons rendez-vous l’année prochaine le 16 juin 2019.

Classement:

1.LCO Ingenierie(15),2.Kart-Max(10), 3.Auto Ecole Rodilhanaise(11), 4.A.C.E(1), 5.Laffon Cheminées(4), 6.APAVE 34 BGC(2), 7.Les Pirates de Lunel(7), 8.Bellegarde(12) 9.Narval’Oz(13), 10.Intermarché Manduel(9), 11.Sud Inox 304(3), 12.Sud Inox 441(5).

Information Sud Karting / Photo Sud Karting