Grande épreuve organisée en France, le Rotax Max Challenge International Trophy attire au Mans du 25 au 29 juillet 2023 plus de 300 pilotes de 40 nations. 104 pilotes français auront la chance d’affronter à domicile les meilleurs spécialistes mondiaux.
À la différence de la Rotax Max Challenge Grand Finals qu’il complète parfaitement, le Rotax MAX Challenge International Trophy est une course open qui donne aux pilotes et aux équipes l’occasion de s’affronter avec leur propre de matériel. Le RMCIT est rapidement devenu un évènement majeur de la saison internationale. La 5e édition compte plus de 300 engagés se répartissent en 6 catégories de 8 ans à 30 et plus. Parmi les 40 nations en compétition, la France occupe une place de choix avec 104 pilotes formés depuis leur plus jeune âge dans les catégories fédérales en Championnats de Ligue et Championnats de France.
Rotax France est un partenaire de longue date de la FFSA. La catégorie Nationale ainsi que les Minikarts des EFK utilisent avec succès différentes versions du célèbre moteur Rotax 125 MAX.
Le Circuit International Karting du Mans sert une nouvelle fois de cadre au RMCIT grâce à son tracé sélectif et ses infrastructures de qualité. La renommée du Mans qui est très vive dans le monde entier apporte un élément de séduction supplémentaire aux nombreux pilotes étrangers.
Micro Max
Quatre pilotes du Championnat de France Mini 60 sont engagés en Micro Max avec Carsten Soer 7e à Salbris, Marc Andria Quesada 9e, Samuel Hugon 11e et Mathis Brageot en plus de Zack Zhu et Kenzo Guinhut.
Mini Max
Quatre pilotes du Championnat de France Mini 60 sont engagés en Mini Max dont Tylian Hapiot 7e à Salbris, Léni Robillot Lagache 10e, Yanis Courage et Léo Cattet en plus d’Alexandre Parodi
Junior Max
Les espoirs tricolores sont ombreux dans cette catégorie très similaire à la Nationale avec 28 Français sur les 72 engagés. Thomas Pradier 5e, Lilian Soares 6e, Vivien Guyonnet 7e et Matthéo Bordes 23e viennent tout juste de terminer le Championnat de France Junior opéré par la FFSA Academy. Louis Comyn, Luka Scelles, Enzo Perrot-Thommerot, Antoine Grisel, Matthéo Dauvergne, Jules Avril, Victor Galmiche, Andy Diaz, Oscar Goudchaux, voilà quelques noms qui sonnent bien pour s’illustrer en Junior Max.
Senior Max
Avec près de la moitié des 108 engagés, les Tricolores ont une belle carte à jouer dans la catégorie la plus disputée. Maxence Bouvier, Micah Barthélémy, Ethan Pharamond, Adam Rahali sous pavillon algérien, Jules Roussel, Nolan Lemeray, Antoine Malher, Maël Marin-Dubuard, Paul Grisel, Tom Langlois, Oscar Pellemele, Guillaume Treillard de Quinemont, Chloé Cannard, la vice-championne de France, … tous ces pilotes ont déjà prouvé leurs capacités en des occasions diverses, les autres étant prêts à saisir la première occasion pour briller.
Max DD2
Antoine Barbaroux, Kylian Guérin, le revenant Victor Sendin, Dylan Léger, Jordan Caille, mais aussi Hugo Croquison ou Enzo Boulogne auront sans doute la possibilité de défendre brillamment les couleurs françaises en DD2.
Max DD2 Masters
Avec plus d’un tiers du plateau DD2 Masters, les tricolores devraient s’illustrer en Max DD2 Masters avec Vivian Cussac-Picot, Olivier Paris, Florian Bourdon, Maxime Gravouille, Charles Seguin, Nelson Desplat parmi d’autres.
La FFSA souhaite bonne chance à tous ses licenciés lors de cette grande épreuve internationale sur le circuit du Mans. La compétition est à suivre sur le site officiel du RMCIT.
Horaire prévisionnel de la manifestation
Mardi 25 juillet
09.14 – 16.56 : essais libres non-officiels
Mercredi 26 juillet
08.40 – 12.30 : essais libres non-officiels
14.00 – 17.32 : essais libres officiels
Jeudi 27 juillet
08.09 – 09.26 : warm-up
09.36 – 11.34 : essais qualificatifs
11.42 – 18.13 : manches qualificatives
Vendredi 28 juillet
08.09 – 09.26 : warm-up
09.28 – 17.13 : manches qualificatives
18.30 : Parade des pilotes, tirage au sort et cocktail
Samedi 29 juillet
08.00 – 09.17 : warm-up
09.19 – 12.51 : Super Manches
13.45 – 16.57 : Finales
18.00 : Podiums
Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo KSP
