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OKS

Les 6H des Pyrénées 2006 (Lavelanet)

Le Résumé de la course


Le samedi 23 septembre 2006, toute l’équipe de Jean-Claude Sanchez accueillait sur la piste de Lavelanet la seconde édition des 6h des Pyrénées 2006. Tout s’annonçait bien. Tout ? Evidemment un facteur était encore venu semer la zizanie dans notre petit milieu pittoresque qu’est le karting : la météo. En effet, durant toute la semaine, Météo France n’a cessé de harceler les téléspectateurs, internautes ou autres, leur annonçant « alerte orange sur le Midi » ou encore « violents orage sur tout le sud-ouest » extraits des flashes météo du mercredi, jeudi mais aussi du vendredi.

Allez, on prépare les affaires pluies et le samedi matin, direction la fameuse piste ariégeoise. Sur la route, ciel couvert, menaçant, mais absence de précipitations. Arrivée à la piste lavelanétaine vers 9h : désert. Seul Aadil Aakhazane s’affairait à monter les tentes et à fignoler ses petits kartings, Jean-Claude Sanchez ouvrait le bar.


Le ciel paraissait clair. Au programme, à 10h, essais libres et qualifications. Début de la course à 11h30. Pronostic commun pour tous les équipages, il pleuvra vers 14h, et la piste sera sèche une bonne partie de la course. Pari perdu, car dès le début du briefing dispensé par Patrice Agnus, les gouttes se firent sentir.


Les qualifications se déroulèrent sur une piste inondée, et c’est avec surprise que l’on retrouve l’équipage Karting-midi-pyrénées.com (NDLR : en 270cc) en pôle position pour une seconde devant les 390cc. Freescale annonce déjà la couleur en se positionnant en seconde position devant JB Racing.


Départ de la course avec le traditionnel départ Le Mans.


Evidemment, le 270cc de Karting-midi-pyrenees.com n’a pas fait le poids malgré le super départ de Mathieu Gestas, contre les 390cc emmenés par Freescale et JB Racing. Allez, c’est parti pour 6 heures de course ! Evidemment, la piste est mouillée en ce début de course, et cela avantage légèrement l’équipage Karting-midi-pyrenees.com, qui fait jouer l’expérience pour pointer aisément en seconde position, derrière Freescale sur 390cc. Au bout de 2 heures de course, le ciel redevenait clément et offrait enfin une éclaircie. Au terme donc de cette première partie de la course, Freescale fait sensation sur son 390cc, en repoussant la concurrence à 2 tours. La concurrence est emmenée par Karting-midi-pyrenees.com, animé par une stratégie très agressive, et aidée par les jolis relais de Stéphane Agnus, Johan Baroghel et Cédric Beaume sous la pluie. JB Racing et JLB Racing pointent à 3 et 4 tours du leader.


Les locaux de SMF, malgré une chaîne cassée remontent petit à petit et se retrouvent 5ème. Avec le roulage incessant des karts, la piste sèche vite, et en une demi heure, les pilotes se retrouvent sur une piste totalement sèche. Ce fut le tournant de la course. En effet, sur piste sèche, impossible pour les 270cc de karting-midi-pyrenees.com et SMF Kart de tenir les 390cc. Freescale s’envole et signe les meilleurs tours en course, tandis que JB Racing puis JLB Racing se débarrassent de karting-midi-pyrenees.com. Derrière, les équipages engagés par Air France reprennent du poil de la bête, après une prestation en demi teinte sous la pluie. Freescale possède déjà énormément d’avance et les véritables luttes de cette endurance se déroulent entre JB Racing et JLB Racing pour la seconde place ; entre karting-midi-pyrenees.com et SMF Kart pour la 4ème place ; entre Action Chaux et Team Carol pour la 6ème place. On remarque aussi l’aisance de Air France 1 sur le sec, qui entame une belle remontée. L’équipage Freescale comptera jusqu’à 5 tours d’avance sur la concurrence, et se contentera de gérer cette avance pour finir la course avec une petite minute d’avance sur JLB Racing et JB Racing, 3ème à 2 tours.


4ème malgré un kart un peu poussif sur le sec, karting-midi-pyrenees.com remporte la course des 270cc devant SMF Kart, qui aura encore une fois animé la galerie, ces 2 équipages finissant à 5 tours des leaders.


Air France 1 se classe 6ème en 390cc, avec 8 tours de retard et une très belle performance sur le sec. Tir groupé pour la 7ème place à 10 tours de retard, puisque Air France 2, sur 390cc devance Action Chaux sur 270cc auteur de splendides têtes à queue sous la pluie, pour 12s, et Team Carol, sur 270cc aussi, pour une trentaine de seconde. Bons derniers, Les 3 Pigeons, en 270cc, finissent à 13 tours de la tête, et auront pu profiter du karting dans toutes les configurations météorologiques possibles.


Félicitations aux vainqueurs d’avoir pu jongler avec la météo, mais aussi à l’organisation, avec un excellent accueil des pilotes le matin, café croissant, ainsi que la fameuse Red Bull de Aadil ; mais aussi le respect des consignes de course et la gestion de la journée. Merci à tous les pilotes d’avoir roulé dans la joie et la bonne humeur, et merci aussi à SMF Kart pour ce magnifique samedi !

© Cédric Beaume pour www.karting-midi-pyrenees.com



Les Résultats


ESSAIS CHRONOMETRES

01 * 04 * Karting-Midi-Pyrenees.com * 1'30"134
02 * 08 * Freescale * 1'31"000
03 * 05 * JB Racing * 1'31"582
04 * 06 * Action Chaux * 1'32"904
05 * 10 * JLB Racing * 1'33"193
06 * 07 * Air France 2 * 1'33"916
07 * 03 * Air France 1 * 1'34"193
08 * 01 * Team Carol * 1'35"868
09 * 02 * Les 3 Pigeons * 1'36"330
10 * 09 * SMF Kart * 1'36"925


COURSE 270cc

01 * 04 * Karting-midi-pyrenees.com * 250t * 1'12"112
02 * 09 * SMF Kart * 250t * 1'11"593
03 * 06 * Action Chaux * 245t * 1'12"651
04 * 01 * Team Carol * 245t * 1'13"491
05 * 02 * Les 3 Pigeons * 242t * 1'13"192


COURSE 390cc

01 * 08 * Freescale * 255t * 1'09"799
02 * 10 * JLB Racing * 254t * 1'09"602
03 * 05 * JB Racing * 253t * 1'10"114
04 * 03 * Air France 1 * 247t * 1'10"244
05 * 07 * Air France 2 * 245t * 1'10"352



Les photos


Les photos de l'épreuve sont disponibles En cliquant ici




Crée le 27/09/2006 18:00 par stephane
Mis à jour le 27/09/2006 18:13 par stephane
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